Техосмотр своими руками
Ремонтируем автомобиль своими руками или как сэкономить деньги…
Какие меры необходимо предпринять?
- Замените топливный фильтр, а также прочистите карбюратор. Если ваш авто имеет инжекторную систему подачу топлива (система впрыска топлива) необходимо следить за состоянием форсунок, в случае их засорения – произвести очистку, либо заменить на новые.
- Замените свечи зажигания, а также высоковольтные провода зажигания. Если автомобиль имеет контактную систему зажигания (механический контакт в трамблере для передачи напряжения) – проверьте состояние контактов, либо замените крышку трамблера на новую.
Трамблер – прерыватель-распределитель зажигания, прибор системы зажигания карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, предназначенный для подачи электрического тока высокого напряжения.Проверьте состояние ротора, при неисправности контактов – замените на новый.
При замене трамблера – отрегулируйте систему зажигания с помощью стробоскопа. - Отрегулируйте клапана. После регулировки желательно заменить прокладку клапанной крышки.
- Проверьте состояние ремней (генератора, ГРМ), в случае потертостей, изношенности – замените на новые.
ГРМ – газораспределительный ремень, соединяющий коленчатый вал и распределительный вал.Замену ГРМ производят приблизительно каждые 100 тыс. км. Подлежит обязательной замене по нормам даже, если не видны следы изношенности. Ремонт головки блока обойдется гораздо дороже, чем замены ремня.
- Проверьте жидкости (масло, тосол, антифриз). При необходимости долейте. Замену масла и масляного фильтра производят каждые 5 тыс. пробега.
- Замените воздушный фильтр. Срок службы приблизительно 15 тыс.км.
- Проверьте состояние сцепления. Сцепление требует замены каждые 50-70 тысяч километров, на иномарках – 100-120 тыс. км. В зависимости от типа езды замена сцепления может производиться чаще, чем по нормативам.
- Проверьте состояние аккумуляторной батареи (аккумулятор). При необходимости долейте дистиллированной воды. Зачистите клеммы.
- Проверьте состояния шлангов, проводов.
- Замените тормозные колодки. Замена производиться каждые 20 тыс. км., также зависит от типа езды.
Техосмотр автомобиля не спасет вас от всех проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации транспортного средства, но регулярное обслуживание позволит вам сэкономить деньги и нервы.
Max на 16.08.2009 | RSS | trackback
